Introducción
trituradoras de mandíbulas En principio, son máquinas sencillas. Pero en condiciones de trabajo reales, los pequeños problemas pueden convertirse rápidamente en costosos tiempos de inactividad.
La mayoría de los problemas de mantenimiento de las trituradoras de mandíbulas provienen de algunas áreas clave: placas de mandíbula desgastadas, revestimientos atascados, piezas de palanca sueltas o dañadas, problemas de cojinetes, lubricación deficiente, CSS incorrecto y malas condiciones de alimentación. Además, a muchos operadores no solo les preocupa el precio de la pieza. También les preocupa el ajuste, el tiempo de reemplazo, el acceso a la máquina, la disponibilidad del manual y la disponibilidad de repuestos.Foros de maquinaria pesada)
Esta guía explica las fallas más comunes en las piezas de las trituradoras de mandíbulas y cómo realizar su mantenimiento. Está dirigida a operadores de canteras, empresas de reciclaje, equipos de mantenimiento y compradores que necesitan mantener una trituradora de mandíbulas en funcionamiento con el menor tiempo de inactividad posible.
1. Desgaste de las placas y revestimientos mandibulares
Las placas de mandíbula son las principales piezas de desgaste dentro de una trituradora de mandíbulas. También se les conoce como matrices o revestimientos de mandíbula. Una trituradora de mandíbulas generalmente tiene una placa de mandíbula fija y una placa de mandíbula móvil.
Estas piezas trituran directamente la roca, el hormigón u otro material. Por lo tanto, se desgastan más rápido que la mayoría de las piezas estructurales.
Los signos comunes de desgaste de la placa de mandíbula incluyen:
- Los dientes se aplanan.
- El tamaño de la salida aumenta.
- La trituradora necesita más ajustes.
- La capacidad disminuye.
- La cámara no sujeta bien el material.
- La placa de la mandíbula se desgasta de forma irregular.
- El revestimiento se vuelve difícil de quitar.
En trabajos de mantenimiento reales, los problemas con las placas de mandíbula no siempre se deben al desgaste total. A veces, un revestimiento aún tiene vida útil, pero se dificulta su extracción debido a la acumulación de material, el desgaste de las zonas de asiento o la presión de bloqueo dentro de la cámara. Esto produce el mismo resultado que una pieza averiada: la trituradora permanece parada hasta que el revestimiento pueda extraerse de forma segura. Por ello, el mantenimiento de las placas de mandíbula debe incluir tanto el seguimiento del desgaste como la preparación para su reemplazo.
En un caso de un foro de maquinaria pesada, un usuario tenía un revestimiento de mordaza Nordberg C63 que se quedó atascado incluso después de haber retirado los retenedores. El usuario dijo que al revestimiento aún le quedaba una vida útil de aproximadamente 50%, pero que no se podía quitar fácilmente.Foros de maquinaria pesada)
Un debate sobre mantenimiento en SMRP Exchange también respalda el seguimiento del revestimiento basado en la condición. Un usuario realizó un seguimiento del trabajo del revestimiento por toneladas y midió el espesor durante las paradas. Algunos usuarios sugirieron que el tonelaje por lado y la medición del espesor son útiles, y que la corriente del motor también puede ayudar a mostrar si la trituradora está trabajando más de lo normal.exchange.smrp.org)
Consejos de mantenimiento
Revise las placas de las mordazas periódicamente. No se fíe únicamente de las inspecciones visuales desde la parte superior de la cámara. Algunas zonas desgastadas pueden ser difíciles de detectar.
Siga estos puntos:
- Toneladas procesadas por lado del revestimiento
- Espesor de la placa de la mandíbula
- Perfil dental
- Tamaño de salida
- Cambios en CSS
- Corriente del motor
- Desgaste desigual entre las mordazas fijas y móviles.
Sustituya o dé la vuelta a las placas de las mordazas antes de que se desgasten demasiado. Pit & Quarry también advierte contra el uso prolongado de las matrices de las mordazas, ya que pueden desgastarse demasiado como para darles la vuelta, lo que desperdicia parte del material de desgaste utilizable.Pozo y cantera)
Al reemplazar las placas de mordaza, compruebe también las cuñas, los pernos y los asientos del revestimiento. Un revestimiento nuevo no funcionará correctamente si la zona de contacto o los elementos de fijación están dañados.
2. Revestimientos de mandíbula atascados y reemplazo difícil
Un revestimiento de la mordaza atascado puede provocar una parada grave de la máquina. Aunque la pieza aún tenga vida útil, la máquina no podrá volver a funcionar hasta que el revestimiento se retire o se fije correctamente.
Este problema puede deberse a material compactado, corrosión, asientos desgastados, cuñas dañadas o un acceso deficiente alrededor de la cámara de la trituradora. El caso del foro público sobre el revestimiento atascado de la Nordberg C63 es un buen ejemplo. El operador ya había retirado los retenedores y limpiado los residuos, pero el revestimiento seguía sin soltarse.Foros de maquinaria pesada)
Kleemann también explica que el reemplazo de las mordazas puede ser laborioso y físicamente exigente. El artículo sobre cambios de herramientas de mordaza dice que el acceso seguro, los sistemas de bloqueo y un manejo más sencillo pueden reducir el tiempo de inactividad y mejorar la seguridad del usuario.Grupo Wirtgen)
Consejos de mantenimiento
Antes de sustituir el revestimiento, prepare adecuadamente la máquina y las herramientas.
Controlar:
- Pernos de retención
- Cuñas
- Barras de gancho o piezas de bloqueo
- Superficies de los asientos del revestimiento
- Material de embalaje alrededor del revestimiento
- Plataformas de acceso
- Puntos de elevación
- Instrucciones del fabricante
No trate los revestimientos atascados como un simple trabajo de martilleo. Los revestimientos de las mordazas son piezas pesadas. Siga el manual de la máquina y las normas de seguridad del lugar de trabajo. Utilice las herramientas de elevación adecuadas y siga los procedimientos de bloqueo.
Para los compradores, esto también significa una cosa: al elegir repuestos para trituradoras de mandíbulas, el ajuste y el diseño de reemplazo son fundamentales. Un revestimiento más barato no es realmente más económico si provoca tiempos de parada más prolongados.
3. Desgaste de la placa de la mejilla
Las placas laterales protegen las paredes de la cámara de trituración. No trituran el material de la misma manera que las placas de mandíbula, pero aun así sufren abrasión por el material de alimentación.
Si no se toman en cuenta las placas laterales, el material puede empezar a desgastar el bastidor de la trituradora. Esa reparación es mucho más grave que simplemente reemplazar una placa lateral.
Pit & Quarry recomienda revisar las placas laterales para detectar un desgaste excesivo, ya que las placas laterales desgastadas pueden afectar al bastidor principal de la trituradora de mandíbulas.Pozo y cantera)
Problemas comunes
- Las placas de las mejillas se vuelven delgadas.
- Los pernos laterales se aflojan.
- El material se desgasta y se adhiere a la pared lateral.
- Una alimentación desigual provoca que un lado se desgaste más rápido.
Consejos de mantenimiento
Revise las placas laterales durante las inspecciones periódicas. Apriete los tornillos según las recomendaciones del fabricante. Reemplace las placas laterales antes de que dejen al descubierto o dañen el armazón.
Además, observe el patrón de alimentación. Si el material entra en la cámara de forma irregular, puede aumentar el desgaste lateral.
4. Fallo de la placa de palanca
La placa articulada es una pieza clave en muchas trituradoras de mandíbulas. Transfiere la fuerza en el mecanismo de trituración. En las trituradoras más antiguas, también puede convertirse en un punto débil cuando la trituradora recibe una fuerza excesiva.
Pit & Quarry explica que las trituradoras de estilo antiguo pueden usar una palanca de corte como punto débil. Si la presión aumenta demasiado, la palanca puede doblarse o romperse para proteger la máquina de daños más costosos.Pozo y cantera)
En el funcionamiento real, los problemas con la placa de palanca pueden manifestarse de la siguiente manera:
- Agrietamiento de la placa de palanca
- Doblado de placas de palanca
- Ruido de golpes o chasquidos
- Movimiento de palanca suelto
- La trituradora se detiene después de que entra material que no se puede triturar.
- Sustitución frecuente del interruptor
En el reciclaje de hormigón, conviene tener en cuenta que las barras de refuerzo u otros materiales defectuosos pueden suponer un riesgo. Una mordaza puede romper una placa de articulación si algo defectuoso entra en la máquina.Foros de maquinaria pesada)
Consejos de mantenimiento
Inspeccione la placa de palanca para detectar grietas, deformaciones y marcas de contacto anormales. No modifique la placa de palanca sin la aprobación del departamento de ingeniería. Es posible que esté diseñada para proteger componentes más costosos.
Además, compruebe el sistema completo de alternancia:
- Placa de palanca
- Asiento con palanca
- Varilla de tensión
- Ballestas
- viga basculante
- Sistema de alivio hidráulico, si está instalado.
Si la placa de palanca se rompe con frecuencia, no se limite a reemplazarla. Revise el material de alimentación, el CSS, el asiento de la palanca y el sistema de tensión.
5. Problemas con el asiento de palanca, la varilla de tensión y el resorte.
La placa de articulación no funciona sola. El asiento de la articulación, la varilla de tensión y el sistema de resortes también requieren atención.
En un hilo de Heavy Equipment Forums sobre una Terex Pegson Metrotrak 900×600, un usuario busca información sobre la sustitución de la varilla articulada y el muelle. Otro usuario respondió que volver a usar la barra de tiro y los muelles solucionó el problema de la placa articulada que golpeaba su trituradora.Foros de maquinaria pesada)
Estas discusiones demuestran que no se debe ignorar el ruido alrededor del mecanismo de palanca. Un golpeteo en la placa de palanca puede indicar una tensión deficiente, asientos desgastados o piezas incorrectas.
Problemas comunes
- Desgaste del asiento con palanca
- Movimiento de la placa de palanca
- Muelles flojos o desgastados
- fatiga de la barra de tensión
- Ruido de golpes
- Movimiento de retorno mandibular deficiente
Consejos de mantenimiento
Durante el apagado, inspeccione el asiento de la palanca y las superficies de contacto. Busque ranuras, grietas o contacto irregular. Verifique el estado del resorte y la varilla. Mantenga limpia la zona de la palanca.
Pit & Quarry también recomienda lavar diariamente los asientos y placas de los mecanismos de palanca, ya que la acumulación de material húmedo puede convertirse en un compuesto granuloso que desgasta prematuramente los componentes.Pozo y cantera)
Tenga cuidado con los conjuntos de varillas y resortes de tensión. Pueden almacenar energía. No los retire sin seguir el manual de la máquina y los procedimientos de bloqueo de seguridad.
6. Problemas con cojinetes y ejes excéntricos
Los problemas en los cojinetes y el eje suelen presentar señales de advertencia más evidentes que el desgaste normal. Una trituradora que se bloquea repentinamente, vibra intensamente después de vaciar la cámara o muestra una posición irregular de las mandíbulas debe detenerse para su inspección. Estos síntomas pueden indicar daños en los cojinetes, desalineación del eje o movimiento estructural alrededor del brazo de biela y el eje excéntrico. Seguir operando la máquina puede convertir un problema reparable en una avería grave.
Los problemas con los rodamientos no siempre son el inconveniente más frecuente, pero pueden provocar tiempos de inactividad importantes.
En un caso de un foro de maquinaria pesada, un usuario informó que una mordaza Terex Pegson XA400 se atascó y dejó de funcionar mientras trituraba hormigón. Después de limpiar la cámara, la máquina seguía vibrando mucho. El usuario también notó que la mordaza estaba torcida en la cámara y sospechó que había un problema con el eje o el rodamiento.Foros de maquinaria pesada)
Este tipo de problema requiere una inspección minuciosa. Una mandíbula que está torcida, vibra mucho o golpea cuando la cámara está vacía no debe volver a utilizarse en producción.
Problemas comunes
- sobrecalentamiento del cojinete
- Vibración anormal
- La mandíbula parece torcida.
- La trituradora se bloquea
- Ruido procedente de la zona del pozo
- Tiempo de desaceleración más corto
- Alta corriente del motor
Pit & Quarry recomienda registrar el consumo de amperaje porque un amperaje superior al normal puede indicar problemas en los cojinetes o correas flojas. También recomienda registrar el tiempo de desaceleración porque un tiempo de parada más corto puede indicar problemas en los cojinetes.Pozo y cantera)
Consejos de mantenimiento
Compruebe la temperatura, el ruido, la lubricación y los sellos de los rodamientos. Mantenga el aceite o la grasa limpios. No ignore la contaminación por polvo.
Si la vibración cambia repentinamente, deténgase e inspeccione. Compruebe lo siguiente:
- Daños en el rodamiento
- Alineación del eje
- cinturones sueltos
- Piezas del volante dañadas
- Piezas de palanca sueltas
- Obstrucción de la cámara
Los trabajos en cojinetes y ejes deben ser realizados por personal capacitado. Se trata de piezas críticas, y una reparación incorrecta puede ocasionar daños mayores.
7. Fallo de lubricación
La lubricación es una de las tareas de mantenimiento más sencillas, pero también una de las más fáciles de realizar incorrectamente.
Algunos operarios no están seguros de qué puntos necesitan grasa, cuáles necesitan aceite o con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de cada punto.
Un usuario de Reddit con una nueva trituradora de mandíbulas preguntó para qué servían cuatro pernos de lubricación. Las respuestas discutieron si los puntos eran para aceite o grasa. Una respuesta dijo que los puntos probablemente estaban diseñados para una línea de grasa para facilitar el acceso y la lubricación durante el funcionamiento.Reddit)
Esto pone de manifiesto un problema real: algunos operarios no siempre reciben instrucciones claras sobre la lubricación. Si el punto de lubricación no está claro, la máquina puede quedar insuficientemente lubricada o lubricada con el producto incorrecto.
Pit & Quarry también advierte que aplicar la grasa incorrecta no es una opción, ya que este atajo puede provocar fallos en el equipo.Pozo y cantera)
Problemas comunes
- Grasa o aceite incorrectos
- Engrasadores sucios
- Líneas de grasa obstruidas
- Exceso de engrase de las juntas
- Registros de lubricación deficientes
- Calor de soporte
- Desgaste más rápido en pasadores o zonas de palanca.
Consejos de mantenimiento
Crea un diagrama de lubricación claro para la máquina. Mantenlo cerca de la trituradora. Marca cada punto de lubricación.
Pista:
- Tipo grasa
- Intervalo de lubricación
- Temperatura del cojinete
- Estado de la línea de engrase
- Estado del sello
- Limpieza del aceite, si la máquina utiliza sistemas de lubricación.
Utilice el lubricante especificado por el fabricante. No utilice cualquier producto que encuentre en la tienda a menos que cumpla con las especificaciones requeridas.
8. Problemas de alimentación que dañan las piezas
Muchos problemas con las piezas de las trituradoras de mandíbulas comienzan antes de que el material llegue a la cámara.
Una alimentación deficiente puede provocar atascos, desgaste irregular, baja producción y tensión adicional en la trituradora. En una discusión en Heavy Equipment Forums, un usuario explicó que mantener la tolva llena y una alimentación constante ayudaba a que la máquina funcionara mejor. Otro usuario dijo que la suciedad en la alimentación puede aumentar el desgaste, mientras que una alimentación limpia mejora la producción y reduce el desgaste.Foros de maquinaria pesada)
El reciclaje de hormigón crea problemas adicionales. Las barras de refuerzo pueden dañar las correas y provocar atascos. Un usuario de Heavy Equipment Forums advirtió que las barras de refuerzo largas pueden engancharse en la correa después de salir de la mordaza. Otro usuario dijo que es mejor introducir menos barras de refuerzo en la máquina, incluso cuando la máquina tiene un sistema de liberación hidráulica y un deflector de barras de refuerzo.Foros de maquinaria pesada)
Problemas comunes
- Alimentación irregular
- La cámara se está quedando vacía.
- Alimento de gran tamaño
- Demasiada suciedad o partículas finas
- Alimentación húmeda
- Barras de refuerzo en el hormigón
- Puente en la cámara
- Daños en la correa tras el aplastamiento
Consejos de mantenimiento
Mantenga la alimentación constante y controlada. No sobrecargue la trituradora con material demasiado grande. Retire la suciedad y los residuos finos siempre que sea posible.
Para el reciclaje de hormigón:
- Retire las barras de refuerzo antes de triturarlas, siempre que sea posible.
- Utilice imanes donde sea apropiado.
- Observa la cinta transportadora que se encuentra debajo de la trituradora.
- Ten preparado un plan de reparación de la correa.
- Compruebe si hay acumulación de material debajo de la mandíbula.
Una buena alimentación reduce la tensión en las placas de las mandíbulas, las piezas de articulación, las correas y los cojinetes.
9. Problemas de CSS y cambios en el tamaño del producto
CSS significa ajuste de lado cerrado. Es la separación mínima entre las placas de las mandíbulas durante la trituración. El CSS influye directamente en el tamaño del producto final.
Si las placas de sujeción se desgastan o el ajuste es incorrecto, el producto puede resultar demasiado grande. Esto puede ocasionar retrabajo, quejas de los clientes o inspecciones adicionales.
En un foro de discusión sobre maquinaria pesada, un usuario notó que el tamaño de salida se había vuelto demasiado grande. Otro usuario preguntó si se estaba comprobando el CSS diariamente y dijo que debería ser parte del arranque diario. Más adelante en la misma discusión, otro usuario describió el uso de un método de bola de papel de aluminio para confirmar el CSS y también mencionó un método similar de tapón de plomo utilizado por Sandvik.Foros de maquinaria pesada)
Problemas comunes
- El producto se vuelve demasiado grande.
- La lectura de CSS no coincide con el resultado real.
- Desgaste de las cuñas o piezas de ajuste.
- Las placas de la mandíbula se desgastan en puntos ocultos.
- Los operadores configuran el CSS una vez y se olvidan de él.
Consejos de mantenimiento
Comprueba el CSS diariamente al iniciar el sistema. No te fíes únicamente del indicador de ajuste. Confirma la configuración real cuando sea necesario.
Consulta también:
- Desgaste de la placa mandibular
- cuñas de ajuste
- Sistema de ajuste hidráulico
- Condición de alternancia
- Tamaño de alimentación
- Tamaño del producto después de la trituradora
Si el volumen de producción cambia repentinamente, inspeccione la trituradora antes de continuar la producción.
10. Daños en la cinta transportadora y en la zona de descarga.
La cinta transportadora no está dentro de la cámara de mandíbulas, pero aun así forma parte del tiempo de inactividad de la trituradora de mandíbulas.
En los procesos de reciclaje, las barras de acero o de refuerzo largas pueden salir de la trituradora junto con el material triturado y dañar la cinta transportadora. El material también puede acumularse bajo las mandíbulas y restringir la descarga. Si la cinta se corta, se bloquea o se desalinea, es posible que toda la planta tenga que detenerse, incluso si la cámara de trituración sigue funcionando.
Una señal de advertencia común es que los usuarios de Heavy Equipment Forums discutieron daños en la cinta transportadora, deflectores de barras de refuerzo, imanes y la necesidad de reducir la cantidad de barras de refuerzo que ingresan a la trituradora.Foros de maquinaria pesada)
Problemas comunes
- Las barras de refuerzo cortan la cinta transportadora.
- Se acumula material debajo de la mandíbula.
- La cinta transportadora se sale de la vía.
- Tapones de la tolva de descarga.
- El brillo del cinturón se desgasta.
- Las largas barras de acero crean una especie de "nido de pájaros" debajo de la trituradora.
Consejos de mantenimiento
Inspeccione con frecuencia la zona de descarga. Evite que se acumule material debajo de la mordaza. Revise los faldones de la cinta, los rascadores y las láminas de protección.
Para trabajos de reciclaje, prepárese para manipular acero. Utilice imanes o métodos de manipulación de barras de refuerzo cuando sea necesario. No considere la cinta transportadora como una pieza de bajo riesgo. Una cinta dañada puede detener toda la planta.
11. Falta de manuales y problemas de compatibilidad de piezas
La compatibilidad de piezas es un verdadero problema de mantenimiento, especialmente para las trituradoras de mandíbulas móviles más antiguas. Muchos retrasos se producen porque el equipo de mantenimiento no dispone del manual de piezas correcto, del plano específico para el número de serie o del número de pieza actualizado. El nombre de la pieza por sí solo no es suficiente. Dos trituradoras con nombres de modelo similares pueden usar versiones diferentes del mismo componente. Por eso, es importante confirmar el número de serie, tomar fotos, medir y consultar los planos antes de pedir repuestos.
Muchos retrasos en el mantenimiento se deben a la falta de información.
Un usuario de Heavy Equipment Forums que tiene una Terex Pegson Metrotrak 900×600 dijo que tuvo mucha dificultad para encontrar un manual de piezas. Más adelante en el mismo hilo, la discusión pasó al reemplazo de la varilla de articulación y el resorte. Otro usuario pidió el número de serie.Foros de maquinaria pesada)
Esto es importante para los compradores de repuestos. La pieza correcta suele depender del modelo exacto de la máquina, el año, el número de serie y la versión de la pieza.
Problemas comunes
- No incluye manual de piezas.
- No se incluye ningún dibujo específico para el número de serie.
- Pieza de repuesto incorrecta
- Máquina antigua con soporte deficiente
- Largo plazo de entrega de piezas
- No hay información clara sobre la instalación.
Consejos de mantenimiento
Tenga estos registros listos:
- Marca Crusher
- Modelo
- Número de serie
- Año
- Fotos de la parte
- Número de pieza antiguo
- Medidas
- Material de solicitud
- Horas de trabajo o toneladas, si están disponibles
Antes de pedir repuestos para la trituradora de mandíbulas, confirme la compatibilidad. No se fíe únicamente del nombre de la pieza. "Placa de mandíbula" no es suficiente. El proveedor necesita la información exacta de la máquina.
12. Repuestos recomendados para trituradoras de mandíbulas que conviene tener en stock.
Un plan de repuestos debe coincidir con la máquina y la aplicación. Varias piezas merecen atención.
Entre los artículos recomendados en stock se incluyen:
- placa de mandíbula fija
- Placa de mandíbula móvil
- Placas de mejilla
- Placa de palanca
- Asientos conmutables
- Varilla de tensión
- Ballestas
- Cuñas de placa de mandíbula
- Pernos de retención
- sellos de cojinetes
- Engrasadores
- Correas de transmisión
- Materiales para la reparación de correas
- Relés y fusibles eléctricos comunes para trituradoras móviles
- Manual de piezas y planos
No almacene piezas a ciegas. Comience con las piezas que detienen la producción cuando fallan. Luego, verifique el plazo de entrega. Una pieza con un plazo de entrega prolongado puede merecer la pena tenerla en stock, incluso si no falla con frecuencia.
13. Lista de verificación de mantenimiento diario, semanal y por parada de la trituradora de mandíbulas
Controles diarios
- Compruebe los pernos de la placa de la mandíbula.
- Revise las placas de las mejillas.
- Comprueba el CSS.
- Compruebe los puntos de lubricación.
- Observa la corriente del motor.
- Esté atento a ruidos anormales.
- Compruebe el estado de la alimentación.
- Compruebe la zona de descarga.
- Compruebe el estado de la correa.
- Mantén limpia la zona del interruptor.
Pit & Quarry recomienda específicamente revisar diariamente las matrices de las mandíbulas, mantener los pernos apretados, revisar las placas laterales, controlar los volantes de inercia, revisar las correas, registrar el amperaje y controlar el tiempo de desaceleración.Pozo y cantera)
Cheques semanales
- Mida el desgaste de la placa de la mandíbula.
- Inspeccione la placa de palanca y el asiento de la palanca.
- Compruebe la tensión del muelle.
- Inspeccione las cuñas de ajuste.
- Limpie alrededor del marco de la trituradora.
- Compruebe si hay fugas de aceite o grasa.
- Inspeccione a los guardias y las áreas de acceso.
- Revise los registros de mantenimiento.
Comprobaciones de apagado
- Inspeccione los cojinetes.
- Compruebe la zona del eje excéntrico.
- Revisa los asientos tapizados.
- Reemplace las placas de mandíbula desgastadas.
- Reemplace las placas laterales desgastadas.
- Inspeccione la varilla de articulación y el conjunto del resorte.
- Compruebe las superficies del marco.
- Compruebe que todos los tornillos estén apretados correctamente.
- Actualiza la lista de piezas después de la sustitución.
Un buen plan de parada de emergencia no se trata solo de reemplazar piezas. También se trata de detectar el siguiente problema antes de que se convierta en una emergencia.
Conclusión
El mantenimiento de una trituradora de mandíbulas no se limita a comprar piezas nuevas.
El objetivo principal es reducir el tiempo de inactividad no planificado. Esto implica controlar el desgaste de la placa de mordaza, verificar el CSS, mantener limpia la zona de la palanca, usar el lubricante adecuado, controlar el material de alimentación y preparar las piezas de repuesto necesarias antes de que se produzca una avería.
En los trabajos de mantenimiento reales, los operarios suelen enfrentarse a los mismos problemas: revestimientos atascados, placas de mordaza desgastadas, ruido en el mecanismo de palanca, problemas con los cojinetes, puntos de lubricación poco claros, daños en las barras de refuerzo, manuales faltantes y problemas de compatibilidad de piezas. Estos son problemas prácticos. Requieren hábitos de mantenimiento prácticos.Foros de maquinaria pesada)
Para cualquier pedido de repuestos para trituradoras de mandíbulas, el punto de partida más seguro es sencillo: confirme el modelo de la trituradora, el número de serie, el nombre de la pieza, las fotos y el material de trabajo. Luego, elija las piezas que encajen correctamente, que se puedan reemplazar de forma segura y que lleguen antes de que el tiempo de inactividad resulte costoso.