คู่มือการบำรุงรักษาและสาเหตุการชำรุดของชิ้นส่วนเครื่องบดกรามทั่วไป

การแนะนำ

เครื่องบดกราม โดยหลักการแล้วเครื่องจักรเหล่านี้ก็เรียบง่าย แต่ในสภาพการทำงานจริง ปัญหาเล็กๆ น้อยๆ อาจกลายเป็นปัญหาที่ทำให้เครื่องจักรหยุดทำงานและเสียค่าใช้จ่ายสูงได้อย่างรวดเร็ว.

ปัญหาการบำรุงรักษาเครื่องบดกรามส่วนใหญ่เกิดจากสาเหตุหลักไม่กี่ประการ ได้แก่ แผ่นกรามสึกหรอ แผ่นรองติดขัด ชิ้นส่วนโยกหลวมหรือเสียหาย ปัญหาตลับลูกปืน การหล่อลื่นไม่ดี CSS ไม่ถูกต้อง และสภาพการป้อนที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้ ผู้ใช้งานจำนวนมากไม่ได้กังวลแค่เรื่องราคาชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังกังวลเรื่องความพอดี เวลาในการเปลี่ยน การเข้าถึงเครื่องจักร ความพร้อมของคู่มือ และความพร้อมของอะไหล่ด้วย (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

คู่มือนี้อธิบายถึงสาเหตุการชำรุดของชิ้นส่วนเครื่องบดกรามที่พบได้บ่อยที่สุดและวิธีการบำรุงรักษา เขียนขึ้นสำหรับผู้ประกอบการเหมืองหิน ผู้รับเหมารีไซเคิล ทีมงานบำรุงรักษา และผู้ซื้อที่ต้องการให้เครื่องบดกรามทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด.

1. การสึกหรอของแผ่นรองขากรรไกรและแผ่นรองด้านในขากรรไกร

 

แผ่นกรามเป็นชิ้นส่วนสึกหรอหลักภายในเครื่องบดกราม เรียกอีกอย่างว่าแม่พิมพ์กรามหรือแผ่นรองกราม โดยปกติเครื่องบดกรามจะมีแผ่นกรามคงที่หนึ่งแผ่นและแผ่นกรามเคลื่อนที่หนึ่งแผ่น.

ชิ้นส่วนเหล่านี้บดหิน คอนกรีต หรือวัสดุอื่นๆ โดยตรง ดังนั้นจึงสึกหรอเร็วกว่าชิ้นส่วนโครงสร้างส่วนใหญ่.

สัญญาณทั่วไปของการสึกหรอของแผ่นรองขากรรไกร ได้แก่:

• ฟันจะแบนลง.
• ขนาดของผลลัพธ์จะใหญ่ขึ้น.
• เครื่องบดต้องปรับแต่งเพิ่มเติม.
• กำลังการผลิตลดลง.
• ห้องสุญญากาศไม่สามารถยึดจับวัสดุได้ดี.
• แผ่นรองขากรรไกรสึกหรอไม่สม่ำเสมอ.
• แผ่นรองด้านในถอดออกยากขึ้น.

ในการบำรุงรักษาจริง ปัญหาของแผ่นกรามไม่ได้เกิดจากการสึกหรออย่างสมบูรณ์เสมอไป บางครั้งแผ่นรองอาจยังมีอายุการใช้งานเหลืออยู่ แต่ถอดออกได้ยากเนื่องจากวัสดุอุดตัน บริเวณที่นั่งสึกหรอ หรือแรงดันล็อคภายในห้องบด ทำให้เกิดผลลัพธ์เช่นเดียวกับชิ้นส่วนที่ชำรุด คือ เครื่องบดจะหยุดทำงานจนกว่าจะสามารถถอดแผ่นรองออกได้อย่างปลอดภัย นี่คือเหตุผลที่การบำรุงรักษาแผ่นกรามควรรวมถึงการตรวจสอบการสึกหรอและการเตรียมการเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วย.

ในกรณีหนึ่งในฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก ผู้ใช้รายหนึ่งมีเครื่องขัดขากรรไกร Nordberg C63 ที่ติดแน่นแม้หลังจากถอดตัวยึดออกแล้ว ผู้ใช้กล่าวว่าเครื่องขัดขากรรไกรยังมีอายุการใช้งานเหลืออยู่ประมาณ 50% แต่ไม่สามารถถอดออกได้ง่ายฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

การสนทนาเกี่ยวกับการบำรุงรักษาใน SMRP Exchange ยังสนับสนุนการติดตามสภาพของแผ่นรองบดด้วย ผู้ใช้รายหนึ่งติดตามการทำงานของแผ่นรองบดโดยวัดเป็นตันและวัดความหนาในระหว่างการหยุดทำงาน ผู้ใช้บางรายแนะนำว่าการวัดตันต่อด้านและความหนาเป็นสิ่งที่มีประโยชน์ และกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ก็สามารถช่วยแสดงให้เห็นว่าเครื่องบดทำงานหนักกว่าปกติหรือไม่ (exchange.smrp.org)

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ตรวจสอบแผ่นขากรรไกรตามกำหนดเวลาที่แน่นอน อย่าพึ่งพาการตรวจสอบด้วยสายตาจากด้านบนของห้องเพียงอย่างเดียว บริเวณที่สึกหรอบางส่วนอาจมองเห็นได้ยาก.

โปรดสังเกตประเด็นเหล่านี้:

• ปริมาณตันที่แปรรูปต่อด้านของแผ่นรอง
• ความหนาของแผ่นขากรรไกร
• ลักษณะของฟัน
• ขนาดเอาต์พุต
• การเปลี่ยนแปลง CSS
• กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์
• การสึกหรอไม่เท่ากันระหว่างขากรรไกรคงที่และขากรรไกรเคลื่อนที่

ควรเปลี่ยนหรือพลิกแผ่นกรามก่อนที่มันจะบางเกินไป นอกจากนี้ Pit & Quarry ยังเตือนไม่ให้ใช้แม่พิมพ์กรามเป็นเวลานานเกินไป เพราะมันอาจจะบางเกินไปจนไม่สามารถพลิกได้ ซึ่งจะทำให้สูญเสียวัสดุที่ใช้งานได้บางส่วนไป (หลุมและเหมืองหิน)

เมื่อเปลี่ยนแผ่นจับชิ้นงาน ควรตรวจสอบลิ่ม สลักเกลียว และที่นั่งของปลอกด้วย ปลอกใหม่จะไม่ทำงานได้ดีหากบริเวณสัมผัสหรืออุปกรณ์ยึดเสียหาย.

2. แผ่นรองขากรรไกรติดแน่น และการเปลี่ยนแผ่นรองขากรรไกรทำได้ยาก

แผ่นรองขากรรไกรที่ติดแน่นอาจทำให้เกิดปัญหาเครื่องจักรหยุดทำงานอย่างร้ายแรง ชิ้นส่วนนั้นอาจยังมีอายุการใช้งานเหลืออยู่ แต่เครื่องจักรจะไม่สามารถกลับมาทำงานได้จนกว่าจะถอดแผ่นรองขากรรไกรออกหรือยึดให้แน่นอย่างถูกต้อง.

ปัญหานี้อาจเกิดจากวัสดุที่อัดแน่น การกัดกร่อน ที่นั่งสึกหรอ ลิ่มเสียหาย หรือการเข้าถึงบริเวณรอบห้องบดได้ยาก กรณีในฟอรัมสาธารณะเกี่ยวกับแผ่นรองบด Nordberg C63 ที่ติดขัดเป็นตัวอย่างที่ดี ผู้ปฏิบัติงานได้ถอดตัวยึดและกำจัดเศษวัสดุออกแล้ว แต่แผ่นรองบดก็ยังไม่หลุดออกมา (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

นอกจากนี้ Kleemann ยังอธิบายว่าการเปลี่ยนขากรรไกรอาจใช้เวลานานและต้องใช้แรงกายมาก บทความเกี่ยวกับการเปลี่ยนเครื่องมือขากรรไกรระบุว่า การเข้าถึงอย่างปลอดภัย ระบบล็อค และการใช้งานที่ง่ายขึ้น สามารถลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มความปลอดภัยของผู้ใช้ได้ (กลุ่มวิร์ทเกน)

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ก่อนเปลี่ยนปลอกสูบ ให้เตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือให้พร้อมอย่างถูกต้อง.

ตรวจสอบ:

• สลักยึด
• ลิ่ม
• แท่งขอเกี่ยวหรือชิ้นส่วนล็อค
• พื้นผิวเบาะรองนั่ง
• วัสดุที่บรรจุอยู่รอบแผ่นรอง
• แพลตฟอร์มการเข้าถึง
• จุดยก
• คำแนะนำจากผู้ผลิต

อย่าแก้ปัญหาแผ่นรองขากรรไกรติดแน่นด้วยการตอกเหมือนงานตอกทั่วไป แผ่นรองขากรรไกรเป็นชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมาก ปฏิบัติตามคู่มือเครื่องจักรและกฎความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน ใช้เครื่องมือยกที่เหมาะสมและขั้นตอนการล็อกที่ถูกต้อง.

สำหรับผู้ซื้อแล้ว นี่หมายความว่าอีกอย่างหนึ่งคือ เมื่อเลือกชิ้นส่วนเครื่องบดกราม การออกแบบที่พอดีและชิ้นส่วนทดแทนมีความสำคัญ แผ่นรองที่ราคาถูกกว่าไม่ได้หมายความว่าถูกกว่าจริง ๆ หากทำให้เวลาหยุดทำงานนานขึ้น.

3. การสวมแผ่นรองแก้ม

แผ่นแก้มทำหน้าที่ปกป้องผนังด้านข้างของห้องบด พวกมันไม่ได้บดวัสดุในลักษณะเดียวกับแผ่นกราม แต่ก็ยังได้รับแรงเสียดทานจากวัสดุที่ป้อนเข้าไป.

หากละเลยการตรวจสอบแผ่นรองแก้ม วัสดุอาจเริ่มสึกกร่อนโครงเครื่องบด ซึ่งการซ่อมแซมในกรณีนั้นจะร้ายแรงกว่าการเปลี่ยนแผ่นรองแก้มมาก.

Pit & Quarry แนะนำให้ตรวจสอบแผ่นรองแก้มว่ามีการสึกหรอมากเกินไปหรือไม่ เพราะแผ่นรองแก้มที่สึกหรออาจส่งผลต่อโครงสร้างหลักของเครื่องบดกรามได้ (หลุมและเหมืองหิน)

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• แผ่นเนื้อแก้มจะบางลง.
• น็อตด้านข้างหลวม.
• วัสดุสึกกร่อนเข้าไปในผนังด้านข้าง.
• การป้อนวัสดุที่ไม่เท่ากันทำให้ด้านใดด้านหนึ่งสึกหรอเร็วกว่าอีกด้าน.

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ตรวจสอบแผ่นรองแก้มระหว่างการตรวจสอบตามปกติ ขันน็อตให้แน่นตามคำแนะนำของผู้ผลิต เปลี่ยนแผ่นรองแก้มก่อนที่จะชำรุดหรือทำให้โครงปืนเสียหาย.

นอกจากนี้ ให้สังเกตลักษณะการป้อนวัสดุด้วย หากวัสดุเข้าสู่ห้องป้อนวัสดุไม่สม่ำเสมอ อาจทำให้เกิดการสึกหรอด้านข้างเพิ่มขึ้นได้.

4. ความล้มเหลวของแผ่นสลับ

แผ่นโยกเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องบดกรามหลายรุ่น ทำหน้าที่ส่งผ่านแรงในกลไกการบด ในเครื่องบดรุ่นเก่า แผ่นโยกนี้อาจกลายเป็นจุดอ่อนได้เมื่อเครื่องบดได้รับแรงมากเกินไป.

บริษัท Pit & Quarry อธิบายว่าเครื่องบดหินแบบเก่าอาจใช้สลักนิรภัยเป็นจุดอ่อน หากแรงดันสูงเกินไป สลักนิรภัยอาจงอหรือหักเพื่อป้องกันเครื่องจักรจากความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า (หลุมและเหมืองหิน)

ในการใช้งานจริง ปัญหาของแผ่นโยกอาจแสดงออกมาในรูปแบบดังต่อไปนี้:

• แผ่นสลับแตก
• การดัดแผ่นสลับ
• เสียงดังปังหรือเสียงเคาะ
• การเคลื่อนไหวของตัวล็อคแบบหลวมๆ
• เครื่องบดจะหยุดทำงานหลังจากมีวัสดุที่ไม่สามารถบดได้เข้าไป
• การเปลี่ยนสวิตช์บ่อยครั้ง

ในการรีไซเคิลคอนกรีต คุณควรทราบว่าเหล็กเส้นหรือวัสดุที่ไม่ดีอื่นๆ อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงได้ หากมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในเครื่อง ก้ามหนีบอาจหักแผ่นโยกได้ (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ตรวจสอบแผ่นสวิตช์ว่ามีรอยแตก รอยงอ หรือรอยสัมผัสผิดปกติหรือไม่ ห้ามดัดแปลงแผ่นสวิตช์โดยไม่ได้รับการอนุมัติจากวิศวกร เนื่องจากอาจออกแบบมาเพื่อปกป้องชิ้นส่วนที่มีราคาแพงกว่า.

นอกจากนี้ โปรดตรวจสอบระบบสลับการทำงานทั้งหมดด้วย:

• แผ่นสลับ
• เบาะสลับ
• แท่งปรับความตึง
• บ่อน้ำ
• ลำแสงสลับ
• ระบบระบายแรงดันไฮดรอลิก (ถ้ามี)

หากแผ่นโยกชำรุดบ่อยครั้ง อย่าเปลี่ยนแค่แผ่นโยกอย่างเดียว ตรวจสอบวัสดุที่ป้อนเข้าเครื่อง, CSS, ที่นั่งโยก และระบบปรับความตึงด้วย.

5. ปัญหาเกี่ยวกับที่นั่งโยก ก้านปรับความตึง และสปริง

แผ่นโยกไม่สามารถทำงานได้เพียงลำพัง ที่นั่งโยก แกนปรับความตึง และระบบสปริงก็ต้องการการดูแลเช่นกัน.

กระทู้ในฟอรัมเครื่องจักรกลหนักเกี่ยวกับรถขุด Terex Pegson Metrotrak 900×600 แสดงให้เห็นว่าผู้ใช้รายหนึ่งกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนก้านโยกและสปริง ผู้ใช้รายอื่นตอบว่าการเปลี่ยนกลับไปใช้คานลากและสปริงช่วยแก้ปัญหาแผ่นโยกที่กระแทกกับเครื่องบดของเขาได้แล้ว (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

การอภิปรายเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าไม่ควรละเลยเสียงดังบริเวณกลไกสลับ การกระแทกของแผ่นกลไกสลับอาจบ่งชี้ถึงแรงตึงที่ไม่ดี ที่นั่งสึกหรอ หรือชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้อง.

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• สลับการสึกหรอของเบาะนั่ง
• การเคลื่อนที่ของแผ่นสลับ
• สปริงหลวมหรือเสื่อมสภาพ
• ความล้าของแท่งรับแรงดึง
• เสียงดังปัง
• การเคลื่อนไหวของขากรรไกรกลับที่ไม่ดี

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ระหว่างการปิดระบบ ให้ตรวจสอบที่นั่งของคันโยกและพื้นผิวสัมผัส มองหาร่อง รอยแตก หรือการสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอ ตรวจสอบสภาพของสปริงและก้าน รักษาบริเวณคันโยกให้สะอาด.

นอกจากนี้ Pit & Quarry ยังแนะนำให้ล้างทำความสะอาดที่นั่งและแผ่นรองสลักทุกวัน เนื่องจากวัสดุที่เปียกชื้นสะสมอาจกลายเป็นสารประกอบหยาบที่ทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้น (หลุมและเหมืองหิน)

โปรดระมัดระวังชุดก้านปรับความตึงและสปริง เนื่องจากอาจสะสมพลังงานได้ ห้ามถอดชิ้นส่วนเหล่านี้โดยไม่ปฏิบัติตามคู่มือเครื่องและขั้นตอนการล็อกเพื่อความปลอดภัย.

6. ปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืนและเพลาเยื้องศูนย์

ปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืนและเพลาโดยทั่วไปมักแสดงสัญญาณเตือนที่ชัดเจนกว่าการสึกหรอตามปกติ เครื่องบดที่จู่ๆ ก็หยุดทำงาน สั่นอย่างรุนแรงหลังจากทำความสะอาดห้องบด หรือแสดงตำแหน่งของขากรรไกรที่ไม่สม่ำเสมอ ควรหยุดการทำงานเพื่อตรวจสอบ อาการเหล่านี้อาจบ่งชี้ถึงความเสียหายของตลับลูกปืน การเยื้องศูนย์ของเพลา หรือการเคลื่อนตัวของโครงสร้างบริเวณข้อต่อและเพลาเยื้องศูนย์ การใช้งานเครื่องจักรต่อไปอาจทำให้ปัญหาที่ซ่อมได้กลายเป็นความเสียหายร้ายแรงได้.

ปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืนอาจไม่ใช่ปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุด แต่ก็อาจทำให้เกิดการหยุดทำงานอย่างร้ายแรงได้.

ในกรณีหนึ่งในฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก ผู้ใช้รายหนึ่งรายงานว่าขากรรไกรของเครื่องบดคอนกรีต Terex Pegson XA400 เกิดอาการติดขัดและหยุดทำงานขณะกำลังบดคอนกรีต หลังจากทำความสะอาดห้องบดแล้ว เครื่องก็ยังคงสั่นอย่างรุนแรง ผู้ใช้ยังสังเกตเห็นว่าขากรรไกรเอียงอยู่ในห้องบดและสงสัยว่าอาจมีปัญหาที่เพลาหรือตลับลูกปืน (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

ปัญหาประเภทนี้จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด ขากรรไกรที่บิดเบี้ยว สั่นอย่างรุนแรง หรือกระแทกเมื่อช่องว่างเปล่า ไม่ควรนำกลับไปใช้งานต่อ.

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• ตลับลูกปืนร้อนเกินไป
• การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ
• ขากรรไกรดูเบี้ยว
• เครื่องบดล็อก
• เสียงดังจากบริเวณเพลา
• ระยะเวลาการชะลอความเร็วสั้นลง
• กระแสไฟฟ้ามอเตอร์สูง

Pit & Quarry แนะนำให้บันทึกกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่าน เนื่องจากกระแสไฟฟ้าที่สูงกว่าปกติอาจบ่งชี้ถึงปัญหาของตลับลูกปืนหรือสายพานหลวม นอกจากนี้ยังแนะนำให้บันทึกเวลาหยุดรถเนื่องจากเวลาหยุดที่สั้นกว่าปกติอาจบ่งชี้ถึงปัญหาของตลับลูกปืน (หลุมและเหมืองหิน)

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ตรวจสอบอุณหภูมิของตลับลูกปืน เสียง การหล่อลื่น และซีล รักษาความสะอาดของน้ำมันหรือจาระบี อย่าละเลยการปนเปื้อนของฝุ่นละออง.

หากการสั่นสะเทือนเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน ให้หยุดและตรวจสอบ ตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

• ความเสียหายของตลับลูกปืน
• การจัดแนวเพลา
• เข็มขัดหลวม
• ชิ้นส่วนล้อช่วยแรงที่เสียหาย
• ชิ้นส่วนโยกหลวม
• การอุดตันของห้อง

งานซ่อมตลับลูกปืนและเพลาควรดำเนินการโดยบุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมมาแล้ว ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความสำคัญมาก และการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้องอาจก่อให้เกิดความเสียหายมากขึ้น.

7. การหล่อลื่นล้มเหลว

การหล่อลื่นเป็นงานบำรุงรักษาที่ง่ายที่สุดอย่างหนึ่ง แต่ก็เป็นงานที่ทำผิดพลาดได้ง่ายที่สุดอย่างหนึ่งเช่นกัน.

ผู้ใช้งานบางรายไม่แน่ใจว่าจุดใดบ้างที่ต้องใช้จาระบี จุดใดบ้างที่ต้องใช้น้ำมัน หรือควรบำรุงรักษาแต่ละจุดบ่อยแค่ไหน

ผู้ใช้ Reddit รายหนึ่งที่มีเครื่องบดกรามใหม่ถามว่าสลักหล่อลื่นทั้งสี่ตัวนั้นมีไว้ทำอะไร คำตอบต่างๆ ถกเถียงกันว่าจุดเหล่านั้นใช้สำหรับน้ำมันหรือจาระบี คำตอบหนึ่งกล่าวว่าจุดเหล่านั้นน่าจะออกแบบมาสำหรับท่อจาระบีเพื่อให้เข้าถึงและหล่อลื่นได้ง่ายขึ้นขณะใช้งานเรดดิท)

นี่แสดงให้เห็นถึงปัญหาที่แท้จริง: ผู้ปฏิบัติงานบางรายไม่ได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับการหล่อลื่นที่ชัดเจนเสมอไป หากจุดหล่อลื่นไม่ชัดเจน เครื่องจักรอาจได้รับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ หรือใช้ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่ไม่ถูกต้อง.

นอกจากนี้ Pit & Quarry ยังเตือนว่าการใช้จาระบีผิดประเภทไม่ใช่ทางเลือกที่ดี เพราะทางลัดนี้อาจนำไปสู่ความเสียหายของอุปกรณ์ได้ (หลุมและเหมืองหิน)

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• ใช้จาระบีหรือน้ำมันผิดประเภท
• ข้อต่อจาระบีสกปรก
• ท่อจาระบีอุดตัน
• การทาจาระบีมากเกินไปที่ซีล
• บันทึกการหล่อลื่นที่ไม่ดี
• ความร้อนของแบริ่ง
• สึกหรอเร็วกว่าปกติในบริเวณหมุดหรือส่วนเชื่อมต่อ

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

จัดทำแผนภูมิการหล่อลื่นที่ชัดเจนสำหรับเครื่องจักร เก็บไว้ใกล้เครื่องบด และทำเครื่องหมายจุดหล่อลื่นแต่ละจุด.

ติดตาม:

• จาระบีชนิด
• ช่วงเวลาการหล่อลื่น
• อุณหภูมิแบริ่ง
• สภาพท่อจาระบี
• สภาพของซีล
• ความสะอาดของน้ำมัน หากเครื่องจักรใช้ระบบน้ำมัน

ใช้สารหล่อลื่นที่ผู้ผลิตกำหนด อย่าใช้สารหล่อลื่นที่มีขายทั่วไป เว้นแต่ว่ามันจะตรงตามข้อกำหนดที่ต้องการ.

8. ปัญหาการป้อนวัสดุที่ทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย

ปัญหาหลายอย่างของชิ้นส่วนเครื่องบดกรามเริ่มต้นขึ้นก่อนที่วัสดุจะไปถึงห้องบด.

การป้อนวัสดุที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการอุดตัน การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ผลผลิตต่ำ และสร้างความเครียดเพิ่มเติมให้กับเครื่องบด ในการสนทนาในฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก ผู้ใช้รายหนึ่งอธิบายว่าการเติมวัสดุในถังให้เต็มอยู่เสมอและการป้อนวัสดุอย่างสม่ำเสมอช่วยให้เครื่องทำงานได้ดีขึ้น ผู้ใช้รายอื่นกล่าวว่าสิ่งสกปรกในวัสดุที่ป้อนอาจเพิ่มการสึกหรอ ในขณะที่วัสดุที่สะอาดจะช่วยเพิ่มผลผลิตและลดการสึกหรอ (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

การรีไซเคิลคอนกรีตก่อให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม เหล็กเส้นอาจทำให้สายพานเสียหายและเกิดการอุดตัน ผู้ใช้ในฟอรัมเครื่องจักรหนักรายหนึ่งเตือนว่าเหล็กเส้นยาวอาจเกี่ยวสายพานหลังจากออกมาจากปากจับ อีกผู้ใช้หนึ่งกล่าวว่าการใช้เหล็กเส้นน้อยลงจะดีกว่า แม้ว่าเครื่องจักรจะมีระบบปลดเหล็กเส้นด้วยไฮดรอลิกและตัวเบี่ยงเหล็กเส้นก็ตามฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• การป้อนที่ไม่สม่ำเสมอ
• ห้องว่างเปล่า
• ฟีดขนาดใหญ่
• มีสิ่งสกปรกหรือเศษผงมากเกินไป
• อาหารเปียก
• เหล็กเสริมในคอนกรีต
• การเชื่อมต่อภายในห้อง
• สายพานเสียหายหลังจากถูกบีบอัด

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

รักษาระดับการป้อนวัสดุให้คงที่และควบคุมได้ อย่าป้อนวัสดุที่มีขนาดใหญ่เกินไปลงในเครื่องบด กำจัดสิ่งสกปรกและเศษผงออกให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้.

สำหรับการรีไซเคิลคอนกรีต:

• ถ้าเป็นไปได้ ให้ถอดเหล็กเส้นออกก่อนทำการบดอัด.
• ใช้แม่เหล็กในกรณีที่เหมาะสม.
• สังเกตสายพานลำเลียงใต้เครื่องบด.
• ควรเตรียมแผนซ่อมสายพานให้พร้อมเสมอ.
• ตรวจสอบดูว่ามีเศษวัสดุสะสมอยู่ใต้ขากรรไกรหรือไม่.

ระบบการป้อนชิ้นงานที่ดีจะช่วยลดแรงกดบนแผ่นจับชิ้นงาน ชิ้นส่วนเชื่อมต่อ สายพาน และตลับลูกปืน.

9. ปัญหาเกี่ยวกับ CSS และการเปลี่ยนแปลงขนาดผลิตภัณฑ์

CSS ย่อมาจาก Closed-Side Setting ซึ่งหมายถึงช่องว่างที่เล็กที่สุดระหว่างแผ่นกรามในระหว่างการบด CSS มีผลโดยตรงต่อขนาดของชิ้นงานที่ได้.

หากแผ่นจับชิ้นงานสึกหรอหรือการปรับแต่งไม่ถูกต้อง ผลิตภัณฑ์อาจมีขนาดใหญ่เกินไป ซึ่งอาจทำให้ต้องแก้ไขงาน เกิดข้อร้องเรียนจากลูกค้า หรือต้องคัดกรองเพิ่มเติม.

ในการสนทนาในฟอรัมเกี่ยวกับเครื่องจักรหนัก ผู้ใช้รายหนึ่งสังเกตเห็นว่าขนาดของเอาต์พุตใหญ่เกินไป ผู้ใช้รายอื่นถามว่ามีการตรวจสอบ CSS ทุกวันหรือไม่ และกล่าวว่าควรเป็นส่วนหนึ่งของการเริ่มต้นใช้งานประจำวัน ต่อมาในการสนทนาเดียวกัน ผู้ใช้รายอื่นอธิบายถึงการใช้ลูกบอลฟอยล์เพื่อยืนยัน CSS และยังกล่าวถึงวิธีการใช้ปลั๊กตะกั่วที่คล้ายกันซึ่งใช้โดย Sandvik ด้วย (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• ผลิตภัณฑ์มีขนาดใหญ่เกินไป.
• การอ่านค่า CSS ไม่ตรงกับผลลัพธ์ที่ได้จริง.
• ลิ่มหรือชิ้นส่วนปรับแต่งสึกหรอ.
• แผ่นขากรรไกรสึกหรอในจุดที่มองไม่เห็น.
• ผู้ให้บริการจะตั้งค่า CSS เพียงครั้งเดียวแล้วก็ไม่ต้องเปลี่ยนแปลงอีกต่อไป.

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ตรวจสอบ CSS ทุกวันระหว่างการเริ่มต้นระบบ อย่าพึ่งพาตัวบ่งชี้การปรับแต่งเพียงอย่างเดียว ตรวจสอบการตั้งค่าที่แท้จริงเมื่อจำเป็น.

โปรดตรวจสอบเพิ่มเติม:

• การสึกหรอของแผ่นขากรรไกร
• ลิ่มปรับระดับ
• ระบบปรับไฮดรอลิก
• สลับเงื่อนไข
• ขนาดฟีด
• ขนาดของผลิตภัณฑ์หลังการบด

หากขนาดของผลผลิตเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน ให้ตรวจสอบเครื่องบดก่อนดำเนินการผลิตต่อ.

10. ความเสียหายของสายพานลำเลียงและบริเวณจุดปล่อยสินค้า

สายพานลำเลียงไม่ได้อยู่ภายในห้องบดกราม แต่ก็ยังเป็นส่วนหนึ่งของเวลาหยุดทำงานของเครื่องบดกรามอยู่ดี.

ในงานรีไซเคิล เหล็กเส้นหรือเหล็กเสริมแรงที่มีความยาวอาจหลุดออกจากเครื่องบดพร้อมกับวัสดุที่บดแล้วและทำให้สายพานเสียหายได้ นอกจากนี้ วัสดุยังอาจสะสมอยู่ใต้ขากรรไกรและขัดขวางการระบายออก เมื่อสายพานขาด อุดตัน หรือผิดแนว โรงงานทั้งหมดอาจต้องหยุดทำงาน แม้ว่าห้องบดจะยังคงทำงานอยู่ก็ตาม.

สัญญาณเตือนที่พบได้ทั่วไปคือ ผู้ใช้งานในฟอรัมเครื่องจักรกลหนักมักพูดคุยกันถึงความเสียหายของสายพาน ตัวเบี่ยงเหล็กเส้น แม่เหล็ก และความจำเป็นในการลดปริมาณเหล็กเส้นที่เข้าสู่เครื่องบด (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• เหล็กเส้นตัดสายพาน.
• มีเศษวัสดุสะสมอยู่ใต้ขากรรไกร.
• สายพานหลุดออกจากราง.
• ปลั๊กช่องปล่อยขยะ.
• ไฟกระพริบของสายพานเสื่อมสภาพ.
• เหล็กเส้นยาวๆ ก่อให้เกิดลักษณะคล้าย "รังนก" อยู่ใต้เครื่องบด.

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

ตรวจสอบบริเวณทางออกของวัสดุบ่อยๆ ป้องกันไม่ให้วัสดุสะสมอยู่ใต้ขากรรไกร ตรวจสอบแผ่นปิดด้านข้างสายพาน ใบมีดขูด และแผ่นกันน้ำรั่วซึม.

สำหรับงานรีไซเคิล ให้เตรียมพร้อมสำหรับเหล็ก ใช้แม่เหล็กหรือวิธีการจัดการเหล็กเส้นเมื่อจำเป็น อย่ามองข้ามสายพานว่าเป็นชิ้นส่วนที่มีความเสี่ยงต่ำ สายพานที่ชำรุดอาจทำให้โรงงานทั้งหมดหยุดทำงานได้.

11. คู่มือหายและปัญหาการจับคู่ชิ้นส่วน

การจับคู่ชิ้นส่วนเป็นปัญหาการบำรุงรักษาที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบดหินแบบเคลื่อนที่รุ่นเก่า ความล่าช้าหลายอย่างเกิดขึ้นเนื่องจากทีมบำรุงรักษาไม่มีคู่มือชิ้นส่วนที่ถูกต้อง ภาพวาดเฉพาะหมายเลขซีเรียล หรือหมายเลขชิ้นส่วนที่อัปเดต ชื่อชิ้นส่วนเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ เครื่องบดหินสองเครื่องที่มีชื่อรุ่นคล้ายกันอาจใช้ชิ้นส่วนเดียวกันในเวอร์ชันที่แตกต่างกัน นี่คือเหตุผลที่การตรวจสอบหมายเลขซีเรียล รูปภาพ การวัด และภาพวาดมีความสำคัญก่อนสั่งซื้ออะไหล่.

สาเหตุที่ทำให้การบำรุงรักษาล่าช้าหลายครั้งเกิดจากข้อมูลที่ไม่ครบถ้วน.

ผู้ใช้งานในฟอรัมเครื่องจักรกลหนักรายหนึ่งที่มีรถขุด Terex Pegson Metrotrak 900×600 กล่าวว่าเขาประสบปัญหาอย่างมากในการหาคู่มือชิ้นส่วน ต่อมาในกระทู้เดียวกัน การสนทนาได้เปลี่ยนไปเป็นการเปลี่ยนก้านโยกและสปริง ผู้ใช้งานอีกรายหนึ่งได้สอบถามถึงหมายเลขซีเรียล (ฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

ข้อมูลนี้สำคัญสำหรับผู้ซื้อชิ้นส่วน ชิ้นส่วนที่ถูกต้องมักขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องจักร ปีที่ผลิต หมายเลขซีเรียล และเวอร์ชันของชิ้นส่วนนั้นๆ.

ปัญหาที่พบได้ทั่วไป

• ไม่มีคู่มือชิ้นส่วน
• ไม่มีภาพวาดที่ระบุหมายเลขซีเรียลโดยเฉพาะ
• ชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนที่ไม่ถูกต้อง
• เครื่องเก่าที่ขาดการสนับสนุนที่ดี
• ระยะเวลารอชิ้นส่วนนาน
• ไม่มีข้อมูลการติดตั้งที่ชัดเจน

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

เตรียมเอกสารเหล่านี้ให้พร้อม:

• แบรนด์ครัชเชอร์
• แบบอย่าง
• หมายเลขประจำเครื่อง
• ปี
• รูปภาพของชิ้นส่วน
• หมายเลขชิ้นส่วนเก่า
• การวัด
• เอกสารประกอบการสมัคร
• เวลาทำงานหรือตัน (ถ้ามี)

ก่อนสั่งซื้อชิ้นส่วนเครื่องบดกราม โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้ อย่าพึ่งพาเพียงแค่ชื่อชิ้นส่วน “แผ่นกราม” ไม่เพียงพอ ผู้จำหน่ายต้องการข้อมูลเครื่องจักรที่แน่นอน.

12. ชิ้นส่วนเครื่องบดกรามที่แนะนำให้เก็บไว้ในสต็อก

แผนการจัดหาอะไหล่ควรสอดคล้องกับเครื่องจักรและการใช้งาน มีอะไหล่หลายชิ้นที่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ.

รายการสินค้าที่แนะนำให้จัดเก็บ ได้แก่:

• แผ่นขากรรไกรคงที่
• แผ่นขากรรไกรเคลื่อนที่ได้
• แผ่นแก้ม
• แผ่นสลับ
• สลับที่นั่ง
• แท่งปรับความตึง
• บ่อน้ำ
• ลิ่มแผ่นขากรรไกร
• สลักยึด
• ซีลแบริ่ง
• ข้อต่อจาระบี
• สายพานขับเคลื่อน
• วัสดุซ่อมสายพาน
• รีเลย์และฟิวส์ไฟฟ้าทั่วไปสำหรับเครื่องบดเคลื่อนที่
• คู่มือชิ้นส่วนและภาพวาด

อย่าสต็อกชิ้นส่วนแบบสุ่มสี่สุ่มห้า เริ่มจากชิ้นส่วนที่ทำให้การผลิตหยุดชะงักเมื่อเกิดความเสียหาย จากนั้นตรวจสอบระยะเวลานำส่ง ชิ้นส่วนที่มีระยะเวลานำส่งนานอาจสมควรที่จะสต็อกไว้ แม้ว่าจะไม่ได้เกิดความเสียหายบ่อยก็ตาม.

13. รายการตรวจสอบการบำรุงรักษาเครื่องบดกรามประจำวัน รายสัปดาห์ และช่วงหยุดทำงาน

การตรวจสอบประจำวัน

• ตรวจสอบสลักยึดแผ่นขากรรไกร.
• ตรวจสอบแผ่นรองแก้ม.
• ตรวจสอบ CSS.
• ตรวจสอบจุดหล่อลื่น.
• สังเกตกระแสไฟของมอเตอร์.
• ฟังเสียงผิดปกติ.
• ตรวจสอบสภาพการป้อนอาหาร.
• ตรวจสอบบริเวณจุดปล่อยน้ำทิ้ง.
• ตรวจสอบสภาพสายพาน.
• รักษาบริเวณสวิตช์ให้สะอาดอยู่เสมอ.

Pit & Quarry แนะนำเป็นพิเศษให้ตรวจสอบแม่พิมพ์กรามทุกวัน ขันน็อตให้แน่น ตรวจสอบแผ่นรองแก้ม ตรวจสอบล้อช่วยแรง ตรวจสอบสายพาน บันทึกกระแสไฟฟ้า และสังเกตเวลาการลดความเร็ว (หลุมและเหมืองหิน)

เช็ครายสัปดาห์

• วัดการสึกหรอของแผ่นขากรรไกร.
• ตรวจสอบแผ่นยึดและที่นั่งยึดของกลไก.
• ตรวจสอบความตึงของสปริง.
• ตรวจสอบลิ่มปรับแต่ง.
• ทำความสะอาดบริเวณรอบโครงเครื่องบด.
• ตรวจสอบดูว่ามีน้ำมันหรือจาระบีรั่วซึมหรือไม่.
• ตรวจสอบเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและพื้นที่เข้าออก.
• ตรวจสอบบันทึกการบำรุงรักษา.

การตรวจสอบการปิดระบบ

• ตรวจสอบตลับลูกปืน.
• ตรวจสอบบริเวณเพลาเยื้องศูนย์.
• ตรวจสอบเบาะรองนั่ง.
• เปลี่ยนแผ่นรองขากรรไกรที่สึกหรอ.
• เปลี่ยนแผ่นรองแก้มที่สึกหรอ.
• ตรวจสอบชุดก้านโยกและสปริง.
• ตรวจสอบพื้นผิวของกรอบ.
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อตทุกตัวขันแน่นดีแล้ว.
• อัปเดตรายการชิ้นส่วนหลังจากเปลี่ยนเสร็จแล้ว.

แผนการหยุดซ่อมบำรุงที่ดีไม่ได้หมายถึงแค่การเปลี่ยนชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการค้นหาปัญหาที่จะเกิดขึ้นต่อไปก่อนที่จะกลายเป็นเหตุฉุกเฉินด้วย.

บทสรุป

การบำรุงรักษาเครื่องบดกรามไม่ได้หมายความถึงแค่การซื้อชิ้นส่วนใหม่เท่านั้น.

เป้าหมายที่แท้จริงคือการลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด นั่นหมายถึงการติดตามการสึกหรอของแผ่นกราม การตรวจสอบ CSS การรักษาความสะอาดบริเวณกลไก การใช้สารหล่อลื่นที่ถูกต้อง การควบคุมวัสดุที่ป้อน และการเตรียมชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสมก่อนที่จะเกิดการชำรุด.

ในการปฏิบัติงานบำรุงรักษาจริง ผู้ปฏิบัติงานมักประสบปัญหาเดิมๆ ซ้ำๆ เช่น ปลอกติดขัด แผ่นจับชิ้นงานสึกหรอ เสียงดังผิดปกติ ปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืน จุดหล่อลื่นไม่ชัดเจน เหล็กเส้นเสียหาย คู่มือหาย และชิ้นส่วนไม่ตรงกัน ปัญหาเหล่านี้เป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไป จึงจำเป็นต้องมีวิธีการบำรุงรักษาที่ได้ผลจริงฟอรัมเครื่องจักรกลหนัก)

สำหรับการสั่งซื้อชิ้นส่วนเครื่องบดกรามใดๆ จุดเริ่มต้นที่ปลอดภัยที่สุดคือการตรวจสอบรุ่นเครื่องบด หมายเลขซีเรียล ชื่อชิ้นส่วน รูปภาพ และวัสดุที่ใช้งาน จากนั้นเลือกชิ้นส่วนที่เหมาะสม สามารถเปลี่ยนได้อย่างปลอดภัย และสามารถจัดส่งได้ก่อนที่การหยุดทำงานจะกลายเป็นเรื่องที่เสียค่าใช้จ่ายสูง.