Pierre concassée
La pierre concassée est un matériau granulaire obtenu par concassage et criblage mécaniques de roches naturelles. Les matières premières courantes comprennent :
La pierre concassée se caractérise par sa forme angulaire, sa surface rugueuse et sa forte imbrication. Grâce à ces propriétés, elle est particulièrement adaptée aux applications d'ingénierie exigeant une résistance à la charge et une stabilité structurelle, telles que les couches de fondation routière, les granulats de béton, le ballast ferroviaire, les couches de drainage et autres ouvrages de construction.
Gravier
Le gravier provient principalement des lits de rivières, des lacs, des dépôts alluviaux ou des carrières naturelles. Il est généralement tamisé et lavé avant utilisation. Les particules de gravier sont généralement plus arrondies et présentent une texture de surface plus lisse, car elles se forment par le mouvement prolongé de l'eau ou par l'altération naturelle.
Le gravier est couramment utilisé pour :
- Aménagement paysager de jardin
- revêtement d'allée
- Systèmes de drainage
- Mélange de béton
- couvre-sol décoratif
| Article | Pierre concassée | Gravier |
|---|---|---|
| Source | Broyé mécaniquement à partir de grosses roches naturelles | Déposés naturellement ou provenant de matériaux du lit de la rivière |
| Forme | Anguleux et tranchant | Plus arrondi |
| Texture de surface | Rugueux | Lisse |
| Capacité d'interverrouillage | Fort | Relativement faible |
| Capacité de charge | Mieux | Modéré |
| Utilisations courantes | Projets de fondation routière, de béton, de ballast ferroviaire et de construction | Aménagement paysager, drainage, allées et applications décoratives |
La pierre concassée est plus couramment utilisée pour les applications d'ingénierie et de construction, tandis que le gravier est plus couramment utilisé pour les applications générales et d'aménagement paysager.
Si un projet exige une forte compaction, une grande stabilité et une bonne capacité de charge, la pierre concassée est généralement le meilleur choix.
Si un projet met davantage l'accent sur l'aspect naturel, le drainage ou l'effet décoratif, on utilise généralement du gravier.
Granulométrie des pierres concassées
La granulométrie des pierres concassées ne désigne généralement pas une taille de particule unique, mais une plage de tailles. Par exemple, la désignation #57 ne correspond pas à une pierre de 57 mm. Il s'agit plutôt d'une désignation granulométrique basée sur le criblage et la granulométrie.
Selon les tableaux de gradation DOT courants, la taille nominale de la pierre #57 est généralement de 1″ à tamis n° 4, ce qui peut être approximativement compris comme une gradation de pierre concassée allant de 25 mm à 4,75 mm.
| Grade | Nom commun anglais | Taille approximative | Applications typiques |
|---|---|---|---|
| #1 | Pierre n° 1 | 3-1/2″ – 1-1/2″ / 89–38 mm | Remblai important, assise routière profonde, contrôle de l'érosion, fondations robustes |
| #2 | Pierre n° 2 | 2-1/2″ – 1-1/2″ / 64–38 mm | Sous-couche de chaussée, couche de drainage, fondations pour ouvrages de génie civil lourds |
| #3 | Pierre n° 3 | 2″ – 1″ / 50–25 mm | ballast ferroviaire, assise de chaussée épaisse, remblai de drainage |
| #4 | Pierre n° 4 | 1-1/2″ – 3/4″ / 38–19 mm | Couches de fondation, couches de drainage, granulats grossiers |
| #5 | Pierre n° 5 | 1″ – 1/2″ / 25–12,5 mm | fondation routière générale, granulats grossiers pour béton, drainage |
| #57 | Pierre n° 57 | 1″ – N° 4 / 25–4,75 mm | L'une des qualités les plus courantes : drainage, béton, allées, remblayage de fondations |
| #67 | Pierre n° 67 | 3/4″ – N° 4 / 19–4,75 mm | Béton, fondation de chaussée, fondation de dalle, couches de base plus uniformes |
| #7 | Pierre n° 7 | 1/2″ – N° 4 / 12,5–4,75 mm | Asphalte, béton, couches minces de pavage, matériaux de surface |
| #8 | Pierre n° 8 | 3/8″ – N° 8 / 9,5–2,36 mm | Couches de fondation perméables pour chaussées, béton, aménagement paysager, couches de surface décoratives |
| #9 | Pierre n° 9 | N° 4 – N° 16 / 4,75–1,18 mm | Granulats fins, asphalte, couches de nivellement |
| #10 | Pierre n° 10 / Poussière de pierre / Cribles | N° 4 – N° 200 / 4,75–0,075 mm | Poussière de pierre, nivellement du pavage, base compactée, blocs de béton |
Les pierres concassées de grande taille sont couramment utilisées pour les fondations routières, le ballast ferroviaire, les couches de base robustes et les couches de drainage.
Les pierres concassées de taille moyenne sont couramment utilisées pour le béton, les allées, les fondations routières et les systèmes de drainage.
Les pierres concassées de petite taille, la poussière de pierre et les criblures sont couramment utilisées pour le nivellement des pavés, l'asphalte, les blocs de béton et les applications de base compactées.
Les granulométries de pierre concassée les plus courantes
#57 pierre
La pierre #57 est l'une des granulométries de pierre concassée à usage général les plus courantes. Elle convient aux systèmes de drainage, aux drains français, au drainage des fondations, aux granulats pour béton et aux couches de base des chaussées perméables. Dans les applications ICPI et de chaussées perméables, la pierre ASTM n° 57 est souvent utilisée comme couche de base, tandis que les granulométries plus fines, telles que les n° 8 ou n° 9, sont utilisées pour le remplissage des joints ou les couches de pose.
#67 pierre
La pierre #67 est légèrement plus fine que la pierre #57. Elle est couramment utilisée pour le béton, les fondations routières, les bases de dalles et les zones nécessitant une couche d'agrégats plus compacte. Grâce à ses particules plus fines, la pierre #67 permet d'obtenir une surface plus lisse que la pierre #57, même si ses vides de drainage sont généralement plus petits.
Pierre #8
La pierre #8 est une pierre concassée de granulométrie plus fine. Elle est couramment utilisée dans le béton, les couches de fondation des chaussées perméables, les aménagements paysagers et les revêtements décoratifs. Dans les systèmes de chaussées perméables, la pierre concassée de granulométrie plus fine est souvent employée pour le nivellement supérieur ou le remplissage des joints, tandis que la pierre concassée de granulométrie plus grossière est utilisée dans les couches inférieures pour le support des charges et le stockage de l'eau.
#10 pierre
La pierre #10, également appelée criblage ou poussière de pierre, est proche d'un granulat fin ou d'une poudre de pierre. Elle convient au nivellement des pavés, au remplissage des joints, à la réalisation de fondations compactées ou au mélange avec des pierres concassées plus grosses pour créer un matériau de base plus dense et plus stable.
Plus les granulométries des pierres concassées sont importantes, plus elles sont résistantes pour les applications de portance, de drainage et de remblai. Les granulométries telles que #1, #2 et #3 conviennent aux projets de génie civil de grande envergure.
Les granulométries moyennes offrent la meilleure polyvalence. Les granulométries telles que #57 et #67 sont couramment utilisées pour les routes, le drainage, le béton et les allées carrossables.
Plus les granulométries des pierres concassées sont fines, plus la surface est lisse et facile à compacter. Les granulométries telles que #8, #9 et #10 conviennent au pavage, au nivellement, aux applications décoratives et à l'utilisation comme agrégats fins.
Pierre concassée à granulométrie ouverte ou à granulométrie dense
Outre la désignation de taille, la pierre concassée est également couramment classée selon sa structure granulaire.
Les granulats à granulométrie ouverte contiennent moins de particules fines, ce qui crée de plus grands espaces vides entre les pierres et assure un meilleur drainage. Les granulométries telles que #57 et #67 sont couramment utilisées pour le drainage, les revêtements perméables, le remblayage des murs de soutènement et autres applications similaires. Dans les systèmes de revêtements perméables, les vides interconnectés des granulats à granulométrie ouverte permettent aux eaux pluviales de s'infiltrer et d'être temporairement stockées dans la couche de base.
Les granulats denses, également appelés tout-venants dans de nombreuses applications, contiennent à la fois des pierres concassées et des particules fines. Ils peuvent être compactés pour former une couche plus dense et plus stable, ce qui les rend adaptés aux fondations de routes, d'allées et de pavés. Les tout-venants sont généralement un mélange de pierres concassées de grande taille et de criblures ou de poussière de pierre. Par exemple, des pierres #57 mélangées à de la poussière de pierre #10 permettent d'obtenir un matériau de fondation plus dense et plus compact.
Types courants de gravier
En pratique, les types de gravier les plus courants sont les suivants :
Gravier fin
Le gravier en forme de pois est un type très courant de petit gravier arrondi. Son nom vient de sa taille, semblable à celle d'un pois.
La taille typique est approximativement :
Environ 3/8 de pouce, soit environ 9 à 10 mm
Le gravier fin est composé de petites particules arrondies et convient aux jardins, terrasses, allées et comme couvre-sol décoratif.
Gravier de rivière / Rochers de rivière
Le gravier de rivière, également appelé galets de rivière, est un gravier naturel arrondi, idéal pour l'aménagement paysager, les jeux d'eau et les canaux de drainage.
Elle se forme par un mouvement d'eau de longue durée, ce qui donne aux particules une forme arrondie et une surface lisse.
Les principales caractéristiques comprennent :
- Aspect naturel
- Riche variation de couleurs
- Particules majoritairement rondes ou ovales
- Valeur décorative forte
- Peu adapté aux couches de base à forte charge.
Gravier concassé
Le gravier concassé est obtenu par concassage plus poussé du gravier naturel. Il est similaire à la pierre concassée, mais la matière première est généralement du gravier naturel plutôt que de la roche extraite d'une carrière.
Les principales caractéristiques comprennent :
- Plus anguleux que le gravier naturel arrondi
- Meilleure performance de compactage
- Stabilité renforcée
- Plus adapté aux fondations de routes et d'allées que le gravier de rivière
Le gravier concassé est couramment utilisé pour les fondations de routes, les allées carrossables, les couches de drainage et comme granulat pour béton.
Gravier lavé
gravier de pois lavé
Le gravier lavé est un gravier nettoyé pour réduire sa teneur en poussière, en argile et en particules fines. Il convient aux projets de drainage, de bétonnage et d'aménagement paysager.
Gravier de drainage
Le gravier de drainage est utilisé dans les systèmes de drainage et nécessite un bon espace vide pour que l'eau puisse s'écouler facilement sans risque d'obstruction.
Gravier de fondation routière
Le gravier de fondation routière est généralement un mélange de particules de différentes granulométries et contient des particules fines. Après compactage, il forme une couche de base stable, idéale pour les allées carrossables et les fondations routières.
| Taper | Caractéristiques principales | Applications courantes |
|---|---|---|
| Gravier fin | Petites particules, forme arrondie, forte valeur décorative | Allées de jardin, terrasses, parterres de fleurs, enclos pour chiens |
| Roches de rivière | Lisse, naturel, riche en variations de couleurs | Aménagement paysager, jeux d'eau, canaux de drainage |
| Gravier concassé | Particules angulaires, bonnes performances de compactage | Allées, fondations routières, parkings |
| Gravier de drainage | Grands espaces vides, bon drainage | Drains français, fossés de drainage, drainage des fondations |
| Gravier de fondation routière | Granulométrie mixte, compactable | fondation de la route, fondation de l'allée |
| Gravier décoratif | Plus attrayant par sa couleur et sa forme | Jardins, cours, aménagement paysager commercial |
| Gravier lavé | Matériau nettoyé avec moins de poussière et de particules fines | Béton, drainage, aménagement paysager |
| Gravier de berge | Matériau naturel mixte contenant du sable et de la terre | couches de remplissage et de base de faible qualité |
Pour un effet décoratif naturel, choisissez du gravier fin ou du gravier de rivière.
Pour un drainage optimal, choisissez du gravier lavé ou du gravier de drainage.
Pour une résistance à la charge et un compactage optimaux, choisissez du gravier concassé ou du gravier de fondation routière.
Pour les applications de remblai à faible coût, choisissez du gravier de berge.