Caso de cliente

Trituración móvil de diabasa de 150 toneladas por hora en Rusia

Una solución móvil para la trituración y el cribado de diabasa destinada al suministro de áridos para bases de carreteras y hormigón en la región de Novosibirsk, diseñada para su reubicación flexible entre la cantera y las obras de construcción.

UbicaciónRegión de Novosibirsk, Rusia
Año2026
IndustriaÁridos para carreteras y subbase de hormigón
Capacidad150 toneladas por hora

Descripción general del proyecto

A principios de 2026, una empresa mediana de áridos para la construcción en la región de Novosibirsk necesitaba una planta móvil de trituración para procesar diabasa dura y abrasiva destinada al suministro de áridos para bases de carreteras y hormigón. El objetivo del proyecto era una producción constante de 150 toneladas por hora con capacidad de reubicación rápida.

SUHMAN configuró una línea de trituración y cribado reubicable para proyectos de infraestructura descentralizada. Esta configuración móvil evita la necesidad de cimentaciones permanentes, reduce el tiempo de instalación y permite operar en múltiples canteras y obras.

Trituración móvil de diabasa de 150 toneladas por hora en Rusia

Equipo utilizado en el proyecto

Configuración

  • Trituradora de mandíbulas móvil para trituración primaria
  • Trituradora de impacto móvil para la producción de áridos conformados.
  • Criba vibratoria móvil para clasificación final
  • Sistemas integrados de alimentación y transporte

Enfoque en el proceso

Trituración primaria, trituración secundaria por impacto y cribado móvil para áridos de base de carretera y subbase de hormigón.

Requisitos del sitio

Procesamiento de diabasa abrasiva dura, funcionamiento en clima frío, reubicación rápida y producción fiable de 150 toneladas por hora sin obras civiles fijas.

Resultado del proyecto

  • La planta móvil mantuvo una producción constante de 150 toneladas por hora.
  • La calidad de los áridos cumplió con los requisitos de la base de la carretera y la subbase de hormigón.
  • La planta fue entregada y puesta en marcha en un plazo de 6 semanas.
  • La movilidad permitió el traslado entre las canteras y las obras, reduciendo los costes de montaje y transporte.